國內(nèi)新購置的液氮泵車設備基本都為非直燃式液氮泵車，國際市場已經(jīng)把直燃式液氮泵車排除在天然氣開采服務作業(yè)之外，非直燃式液氮泵車制造技術已經(jīng)成熟，直燃式液氮泵車將逐漸被市場所淘汰，大排量高壓力非直燃式的液氮泵車將成為主流設備。非直燃式液氮泵車主要由牽引卡車、液氮儲罐、動力系統(tǒng)、高壓柱塞泵、液氮蒸發(fā)器及控制裝置和儀表等組成，主要功能是儲存、運輸液氮使低壓液氮增壓為高壓液氮，并使高壓液氮蒸發(fā)注入井中。高壓、低溫、大排量是液氮泵車的主要特點。

液氮罐的功效是存儲液態(tài)氮;注漿泵的功效是保證液態(tài)氮泵吸進情況優(yōu)良，對液態(tài)氮泵的吸進執(zhí)行注漿;高壓柱塞泵的功效是完成對液態(tài)氮的高壓水泵送;液態(tài)氮空調(diào)蒸發(fā)器的功效是將液氮在水下混凝土全過程中加溫到一定溫度下的汽態(tài)氮;空調(diào)管匯的功效是運輸髙壓N2;汽車發(fā)動機、傳動系統(tǒng)的功效是為液氮泵車的關鍵部件高壓柱塞泵出示驅(qū)動力，完成變速。

對液氮泵車的相關設備研究不足，它是造成 液氮設備發(fā)展趨勢落后的根本原因。中國各制造商及科研單位應增加液氮設備的科學研究工作中，包含:1運用現(xiàn)代主義設計方式,深入分析液氮設備的工作中原理;2開展低溫物質(zhì)運輸對原材料特性危害的科學研究;3開展液氮設備的動態(tài)性設計方案技術性、生產(chǎn)技術、檢測技術性科學研究。